„Arema“ standartinis plieno bėgis/plieninis bėgis/geležinkelio bėgis/termiškai apdorotas bėgis

AREMA standartinis plieno geležinkelis/plieninis bėgis/geležinkelio bėgis/termiškai apdorotas geležinkelis

Trumpas aprašymas:

Trasą pirmiausia sudarė „Arema“ standartinis plieninis bėgis. Vėliau buvo naudojami ketaus bėgiai, tada buvo sukurti I formos bėgiai. Devintajame dešimtmetyje standartinis matuoklis, kurį naudoja dauguma geležinkelių pasaulyje (žr. Geležinkelio takelio geometriją), buvo 1435 mm (4 pėdų 8 (1/2) colio). Tie, kurie yra siauresni už tai, yra vadinami siaurų gabaritų geležinkeliais, o tie, kurie yra platesni už tai, vadinami „Broad Many“ geležinkeliais (žr. Geležinkelio inžineriją).

Klasė:55Q/U50MN/U71MN

Standartas:Arema

Sertifikatas:ISO9001

Paketas:Standartinė jūros tinkama pakuotė

Mokėjimo terminas:Mokėjimo terminas

Susisiekite su mumis:+86 15320016383

: chinaroyalsteel@163.com

Siųskite mums el. Laišką „WhatsApp“

Produkto detalė

Produktų žymos

Produkto gamybos procesas

Paprastai pabėgiai yra horizontaliai ir pagaminti iš medienos, gelžbetonio ar plieno. Vikšro lova pagaminta iš žvyro, akmenukų, šlako ir kitų medžiagų. Bėgiai, pabėgiai ir vikšrinės lovos yra medžiagos, turinčios skirtingas mechanines savybes skirtingais būdais.„Arema“ standartinis plieninis bėgisyra pritvirtinti prie miegamųjų su jungiamosiomis dalimis;

Mieguotojai yra įterpti į trasos lovą; Trasos lova išdėstyta tiesiai ant kelio. Trasos vertikalios, skersinės ir išilginės statinės ir dinaminės apkrovos yra įvairios. Krovinys perduodamas iš bėgio į kelio bortą per miegamąjį ir vikšro lovą. Remiantis mechanine teorija, analizuojami ir ištirti kiekvieno takelio komponento sukeltas įtempis ir deformacija, kad būtų galima nustatyti jo apkrovos talpą ir stabilumą.

Produkto dydis

Geležinkelio keliuTurėkite savo formą ir lenkimo spindulį, kad galėtumėte nukreipti ratukus. Kai traukinys važiuoja, bėgio forma gali nukreipti ratų kryptį ir įsitikinti, kad traukinys važiuoja tinkamoje geležinkelio padėtyje. Kai traukinys nukrypsta nuo takelio, bėgiai gali grąžinti traukinį į teisingą kelią.

Jungtinių Valstijų standartinis plieno bėgis
modelis	Dydis (mm)				esmė	Medžiagos kokybė	ilgis
	galvos plotis	Aukštis	Grindjuostė	Liemens gylis	(kg/m)		(M)
	A (mm)	B (mm)	C (mm)	D (mm)
ASCE 25	38.1	69.85	69.85	7.54	12.4	700	6–12
ASCE 30	42.86	79.38	79.38	8.33	14.88	700	6–12
ASCE 40	47,62	88.9	88.9	9.92	19.84	700	6–12
ASCE 60	60,32	107.95	107.95	12.3	29.76	700	6–12
ASCE 75	62.71	122.24	22.24	13.49	37.2	900A/110	12-25
ASCE 83	65.09	131.76	131.76	14.29	42.17	900A/110	12-25
90RA	65.09	142.88	130.18	14.29	44,65	900A/110	12-25
115re	69.06	168.28	139.7	15.88	56,9	Q00A/110	12-25
136re	74.61	185,74	152.4	17.46	67.41	900A/110	12-25

Amerikos standartinis geležinkelis:
Specifikacijos: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85,90RA, 115RE, 136RE, 175 svarų
Standartas: ASTM A1, AREMA
Medžiaga: 700/900A/1100
Ilgis: 6-12m, 12-25m

Paraiška

Railo šilumos apdorojimo aušinimo procesas yra tas, kad bėgis praeina per aušinimo zoną. Oro aušinimo režimo apskaičiavimas ir apdorojimas yra gana paprastas. Rinkos aušinimo procesui ten, kur yra purkštukų aušinimo zonų ir negribiančių zonų, bėgio aušinimą galima įsivaizduoti kaip skyrių, kuris pakaitomis pakaitomis tarp purkštukų aušinimo zonos ir neišgynimo zonos.

Pakuotė ir gabenimas

Kaip neatsiejama geležinkelio transporto sistemos dalis,plieninis bėgisAtlikite fiksuotų takelių vaidmenį. Plieniniai bėgiai neleidžia bėgių nuokrypiams ir laisvumui ant geležinkelio ir suteikia stabilų vairavimo pagrindą traukiniams. Kaip geležinkeliuose esantys kroviniai, bėgiai turi nemažą apkrovą ir stiprumą. Tai gali palaikyti visos traukinių sistemos svorį, įskaitant ratus, automobilių kėbulus ir keleivius. Dėl standartinių geležinkelio transportavimo sistemų greičio ir svorio bėgiai turi turėti pakankamai stiprumo ir tvirtos atraminės struktūros, kad atlaikytų šį slėgį.

Produkto konstrukcija

Kita svarbi geležinkelio bėgio plieno funkcija geležinkelio transporto sistemoje yra užtikrinti eismo saugumą. Kadangi jis turi traukinių palaikymo, vadovavimo, perdavimo ir pritvirtinimo funkcijas, jis gali užtikrinti vairavimo traukinių stabilumą ir patikimumą ir išvengti saugos avarijų, tokių kaip traukinių nuvažiavimas nuo traukinių.

DUK

1.Kaip galiu iš jūsų gauti citatą?
Galite palikti mums pranešimą, ir mes atsakysime į kiekvieną pranešimą laiku.

2. Ar laiku pristatysite prekes?
Taip, pažadame laiku pateikti geriausios kokybės produktus ir pristatymą. Sąžiningumas yra mūsų įmonės principas.

3. Ar galiu gauti pavyzdžių prieš užsakymą?
Taip, žinoma. Paprastai mūsų pavyzdžiai yra nemokami, mes galime gaminti pagal jūsų pavyzdžius ar techninius brėžinius.

4.Kokios jūsų mokėjimo sąlygos?
Mūsų įprastas mokėjimo terminas yra 30% užstatas ir remiasi B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.

5. Ar jūs priimate trečiosios šalies patikrinimą?
Taip absoliučiai mes sutinkame.

6. Kaip mes pasitikime jūsų įmone?
Mes metų metus specializuojamės plieno versle kaip „Auksinių tiekėjų“, būstinė yra Tianjino provincijoje, visomis priemonėmis kviečiame bet kokiu būdu ištirti.

Ankstesnis: AREMA standartinis plieninių bėgių lengvųjų bėgių anglių kasyklos kasybos bėgis

Kitas: Aukštos kokybės pramonės geležinkelis „Arema“ standartinis plieninis bėgis

Parašykite savo pranešimą čia ir atsiųskite mums