JIS standartinis plieninis bėgis / plieninis bėgis / geležinkelio bėgis / termiškai apdorotas bėgis
PRODUKTO GAMYBOS PROCESAS
Be traukinio krypties užtikrinimo,bėgiaitaip pat gali suteikti atraminę jėgą, kad traukinys galėtų išlaikyti reikiamą atramą ir išvengti nereikalingų pavojų, tokių kaip vibracija, apvirtimas ar transporto priemonės apvirtimas. UIC standarto plieniniai bėgiai turi atlaikyti ne tik transporto priemonių svorį, bet ir apkrovą ant žemės išilgai linijos. Todėl projektuojant bėgių medžiagas ir konstrukciją reikia atsižvelgti į šiuos veiksnius, siekiant užtikrinti, kad bėgiai būtų pakankamai tvirti ir patvarūs.

Traukinio tipasbėgių plienasišreiškiamas bėgio masės kilogramais ilgio metrui. Mano šalies geležinkeliuose naudojami bėgiai, kurių tankis yra 75 kg/m, 60 kg/m, 50 kg/m, 43 kg/m ir 38 kg/m.
PRODUKTO DYDIS

Trintis yra svarbus traukinių eksploatavimo klausimas. Trintis turi įtakos traukinių greičiui ir energijos suvartojimui, todėl ją reikia kuo labiau sumažinti. Bėgiai gali veiksmingai sumažinti trintį tarp ratų, kad būtų užtikrintas sklandus traukinio eismas. Tai taip pat gali sumažinti ratų ir bėgių susidėvėjimą ir sumažinti priežiūros išlaidas.
Japonų ir korėjiečių bėgiai | ||||||
Modelis | Bėgio aukštis A | Apatinis plotis B | Galvos plotis C | Juosmens storis D | Svoris metrais | Medžiaga |
JIS15KG | 79,37 | 79,37 | 42,86 | 8.33 | 15.2 | ISE |
JIS 22KG | 93,66 | 93,66 | 50,8 | 10,72 | 22.3 | ISE |
JIS 30A | 107,95 | 107,95 | 60,33 | 12.3 | 30.1 | ISE |
JIS37A | 122,24 | 122,24 | 62,71 | 13.49 | 37,2 | ISE |
JIS50N | 153 | 127 | 65 | 15 | 50,4 | ISE |
CR73 | 135 | 140 | 100 | 32 | 73,3 | ISE |
CR 100 | 150 | 155 | 120 | 39 | 100,2 | ISE |
Gamybos standartai: JIS 110391/ISE1101-93 |

Japonų ir korėjiečių bėgiai:
Specifikacijos: JIS15KG, JIS 22KG, JIS 30A, JIS37A, JIS50N, CR73, CR 100
Standartas: JIS 110391/ISE1101-93
Medžiaga: ISE.
Ilgis: 6–12 m, 12,5–25 m
FUNKCIJOS
Be minėtų pagrindinių funkcijų, bėgiai atlieka ir keletą papildomų funkcijų. Pavyzdžiui, bėgiai gali praleisti elektrą, kad užtikrintų normalų traukinio elektroninės įrangos veikimą; tuo pačiu metu jie gali sumažinti triukšmą ir palengvinti traukinio važiavimo keliamą triukšmo taršos problemą. Nors šios papildomos funkcijos nėra svarbiausios, jos taip pat gali tam tikru mastu pagerinti geležinkelio transporto saugumą ir komfortą.

Plieniniai bėgiai taip pat pasižymi geru suvirinamumu ir plastiškumu. Tai leidžia bėgių plienui prisitaikyti prie įvairių formų ir kreivių, todėl konstrukcija tampa lengvesnė. Bėgų plieną galima apdirbti suvirinant, šaltuoju lenkimu ir kitais būdais, kad būtų patenkinti įvairių bėgių formų ir linijų konstrukcijų poreikiai.

PAKAVIMAS IR SIUNTIMAS
„Rail On Track“ yra neatsiejama šiuolaikinio geležinkelio transporto dalis. Jie atlieka traukinių svorio laikymo, krypties nustatymo, trinties mažinimo ir saugumo užtikrinimo funkcijas. Nuolat tobulėjant geležinkelio technologijoms, bėgių medžiagos, konstrukcija ir technologijos taip pat nuolat tobulinamos, kad būtų galima prisitaikyti prie naujų transporto poreikių.


PRODUKTO KONSTRUKCIJA

DUK
1.Kaip gauti iš jūsų citatą?
Galite palikti mums žinutę ir mes laiku atsakysime į kiekvieną žinutę.
2. Ar pristatysite prekes laiku?
Taip, pažadame teikti aukščiausios kokybės produktus ir pristatyti juos laiku. Sąžiningumas yra mūsų įmonės principas.
3. Ar galiu gauti pavyzdžių prieš užsakymą?
Taip, žinoma. Paprastai mūsų pavyzdžiai yra nemokami, galime pagaminti pagal jūsų pavyzdžius arba techninius brėžinius.
4. Kokios yra jūsų mokėjimo sąlygos?
Įprastas mūsų mokėjimo terminas yra 30% užstatas, o likusi dalis – važtaraštyje. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Ar sutinkate su trečiosios šalies patikrinimu?
Taip, be jokios abejonės, priimame.
6. Kaip mes pasitikime jūsų įmone?
Mes specializuojamės plieno versle jau daugelį metų kaip auksinis tiekėjas, mūsų būstinė yra Tiandzino provincijoje, todėl kviečiame bet kokiu būdu ir bet kokiomis priemonėmis ištirti.