JIS standartinis plieninis bėgis/plieninis bėgis/geležinkelio bėgis/termiškai apdorotas bėgis
PRODUKTŲ GAMYBOS PROCESAS
Be traukinio krypties užtikrinimo,bėgiaitaip pat gali suteikti atraminę jėgą, kad suteiktų reikiamą atramą traukiniui, kad būtų išvengta nereikalingų pavojų, pvz., vibracijos, transporto priemonės apvirtimo ar apsivertimo. UIC standartinis plieninis bėgis turi ne tik atlaikyti transporto priemonių svorį, bet ir išilgai linijos tenkančią apkrovą. Todėl kuriant bėgių medžiagą ir konstrukciją, reikia atsižvelgti į šiuos veiksnius, siekiant užtikrinti, kad bėgiai būtų pakankamai tvirti ir patvarūs.

Traukinio tipasbėgių plienasišreiškiamas bėgio masės kilogramais vienam ilgio metrui. Mano šalies geležinkeliuose naudojami bėgiai: 75 kg/m, 60 kg/m, 50 kg/m, 43 kg/m ir 38 kg/m.
PREKĖS DYDIS

Trintis yra svarbi problema eksploatuojant traukinį. Trintis turi įtakos traukinių greičiui ir energijos sąnaudoms, todėl ją reikia sumažinti. Bėgiai gali veiksmingai sumažinti trintį tarp ratų ir ratų, kad būtų užtikrintas sklandus traukinio veikimas. Tai taip pat gali sumažinti ratų ir bėgių susidėvėjimą ir sumažinti priežiūros išlaidas.
Japonijos ir Korėjos bėgiai | ||||||
Modelis | Bėgio aukštis A | Apatinis plotis B | Galvos plotis C | Liemens storis D | Svoris metrais | Medžiaga |
JIS15KG | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | ISE |
JIS 22kg | 93.66 | 93.66 | 50.8 | 10.72 | 22.3 | ISE |
JIS 30A | 107,95 | 107,95 | 60.33 | 12.3 | 30.1 | ISE |
JIS37A | 122.24 | 122.24 | 62.71 | 13.49 val | 37.2 | ISE |
JIS50N | 153 | 127 | 65 | 15 | 50.4 | ISE |
CR73 | 135 | 140 | 100 | 32 | 73.3 | ISE |
CR 100 | 150 | 155 | 120 | 39 | 100.2 | ISE |
Gamybos standartai: JIS 110391/ISE1101-93 |

Japonijos ir Korėjos bėgiai:
Specifikacijos: JIS15KG,JIS 22KG,JIS 30A,JIS37A,JIS50N,CR73,CR 100
Standartas: JIS 110391/ISE1101-93
Medžiaga: ISE.
Ilgis: 6m-12m 12,5m-25m
SAVYBĖS
Be minėtų pagrindinių funkcijų, bėgiai turi ir keletą papildomų funkcijų. Pavyzdžiui, bėgiai gali pravesti elektrą, kad būtų užtikrintas normalus elektroninės įrangos veikimas traukinyje; kartu jie gali sumažinti triukšmą ir sušvelninti važiuojančio traukinio keliamą triukšmo taršos problemą. Nors šios papildomos funkcijos nėra pačios svarbiausios, jos taip pat gali tam tikru mastu pagerinti geležinkelių transporto saugumą ir komfortą.

Plieniniai bėgiai taip pat turi gerą suvirinamumą ir plastiškumą. Tai leidžia vikšrų plienui prisitaikyti prie įvairių formų ir kreivių, todėl statyba tampa lengvesnė. Bėgių plienas gali būti apdorojamas suvirinant, šaltai lenkiant ir kitais apdorojimo būdais, kad atitiktų skirtingų bėgių formų ir linijų dizaino poreikius.

PAKAVIMAS IR SIUNTIMAS
Rail On Track yra nepakeičiama šiuolaikinio geležinkelių transporto dalis. Jie atlieka traukinių svorio nešiojimo, krypties nukreipimo, trinties mažinimo ir saugumo užtikrinimo funkcijas. Nuolat tobulėjant geležinkelių technologijoms, bėgių medžiaga, struktūra ir technologija taip pat nuolat atnaujinama ir tobulinama, kad būtų galima prisitaikyti prie naujų transportavimo poreikių.


PRODUKTŲ KONSTRUKCIJA

DUK
1.Kaip galiu gauti jūsų citatą?
Galite palikti mums žinutę ir mes atsakysime į kiekvieną žinutę laiku.
2.Ar pristatysite prekes laiku?
Taip, mes pažadame pateikti aukščiausios kokybės produktus ir pristatyti laiku. Sąžiningumas yra mūsų įmonės principas.
3.Ar galiu gauti pavyzdžius prieš užsakydamas?
Taip, žinoma. Paprastai mūsų pavyzdžiai yra nemokami, galime pagaminti pagal jūsų pavyzdžius arba techninius brėžinius.
4. Kokios yra jūsų mokėjimo sąlygos?
Mūsų įprastas mokėjimo terminas yra 30% užstatas, o likusi dalis - B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5.Ar sutinkate su trečiosios šalies patikrinimu?
Taip, mes tikrai priimame.
6.Kaip mes pasitikime jūsų įmone?
Mes daugelį metų specializuojamės plieno versle kaip auksinis tiekėjas, kurio būstinė yra Tiandzino provincijoje, kviečiame bet kokiu būdu ištirti.