Plieninis bėgis
-
Kinijos bėgiai su aukšta kokybe ir palankia kaina
H sija, kaip puikus plieno tipas, buvo plačiai naudojama visose gyvenimo srityse. Ateityje, tobulėjant mokslui ir technologijoms bei keičiantis žmonių poreikiams, manoma, kad bus sukurta daugiau H sijos plieno pritaikymo sričių.Mūsų įmonė„Vienu metu Tiandzino uoste į Jungtines Valstijas buvo eksportuota 13 800 tonų plieninių bėgių. Statybos projektas buvo baigtas, o paskutinis bėgis buvo tolygiai paklotas ant geležinkelio linijos. Visi šie bėgiai yra iš mūsų bėgių ir plieninių sijų gamyklos universalios gamybos linijos, naudojant pasaulinius gaminius pagal aukščiausius ir griežčiausius techninius standartus.Norėdami gauti daugiau informacijos apie geležinkelio gaminius, susisiekite su mumis!
-
Geležinkelio bėgių bėgiai GB standartiniai plieniniai bėgiai, tinkamos kainos
Plieninis bėgis yra pagrindinė geležinkelio bėgių dalis. Jo funkcija – kreipti riedmenų ratus į priekį, atlaikyti didžiulį ratų slėgį ir perkelti juos į pabėgį. Bėgis turi užtikrinti ištisinį, lygų ir mažiausiai pasipriešinimą keliantį riedėjimo paviršių ratui. Elektrifikuotame geležinkelyje arba automatinio blokavimo ruože bėgis taip pat gali būti naudojamas kaip bėgių grandinė.
-
Gamyklos tiekėjas „Railroad GB“ standartinis plieninis bėgis, 38 kg, 43 kg, 50 kg, 60 kg, bėgių traukinys, h plieninės bėgių sijos geležinkelio kranui, geležinkelio kaina
Bėgis yra pagrindinė geležinkelio kelio dalis, kurios pagrindinė funkcija – kreipti riedmenų ratus į priekį, atlaikant didelį ratų sukuriamą slėgį ir perduodant šį slėgį pabėgiui, kad būtų užtikrintas ištisinis, lygus ir minimalų pasipriešinimą turintis riedėjimo paviršius. Bėgis paprastai sudarytas iš dviejų lygiagrečių bėgių, pritvirtintų prie bėgio pabėgio, o kelio balastas po pabėgiu suteikia reikiamą atramą ir smūgių absorbcijos efektą.
-
Profesionalus, individualus GB standartinio plieno bėgis, standartinės klasės sunkiojo tipo geležinkelio plieninis turėklas
Pagrindinė laikančioji konstrukcijageležinkelisBėgis naudojamas riedmenims nukreipti ir apkrovai paskirstyti ant pabėgio, bėgių kelio pagrindo ir kelio pagrindo, tuo pačiu užtikrinant sąlyčio paviršių su mažu pasipriešinimu ratų riedėjimui. Bėgis turi pasižymėti pakankama laikomąja galia, lenkimo stiprumu, atsparumu lūžiams, stabilumu ir atsparumu korozijai. Devintajame dešimtmetyje visų pasaulio šalių geležinkeliai, išskyrus dvigalvį bėgį, kurį nutiesė kai kurie geležinkeliai Jungtinėje Karalystėje, nutiesė I formos bėgius. Jį sudaro trys dalys: bėgio galvutė, riedėjimo juosmuo ir bėgio apačia.
-
Sunkiasvorio tipo geležinkelio GB standartinis plieninis bėgis, geležinkelio įranga, sunkusis geležinkelis, 43 kg plieninis bėgis, geležinkelis
Plieninis bėgis yra pagrindinė geležinkelio bėgių dalis. Bėgio skerspjūvis paprastai yra I formos, sudarytas iš dviejų lygiagrečių bėgių, ir yra daugiau nei 35 bėgio sekcijų. Pagrindinės medžiagos yra anglis C, manganas Mn, silicis Si, siera S, fosforas P. Standartinis Kinijos plieninio bėgio ilgis yra 12,5 m ir 25 m, o plieninio bėgio specifikacijos yra 75 kg/m, 90 kg/m ir 120 kg/m.
-
Geriausios kokybės geležinkelio bėgių metaliniai bėgiai už geriausią kainą
Geležinkelisyra svarbus komponentas, laikantis traukinio svorį ir nustatantis traukinio kryptį. Jį sudaro trys dalys: bėgio galvutė, bėgio bėgelis ir pagrindas. Bėgio galvutė yra svarbiausia bėgio dalis, laikanti traukinio apkrovą ir nustatanti traukinio kryptį. Bėgio bėgelis yra tiesioginis rato sąlyčio taškas, jis turi būti pakankamai kietas ir atsparus dilimui. Pagrindas yra bėgio ir geležinkelio pabėgio jungtis, laikanti bėgį ir geležinkelio pabėgį kartu. Bėgio konstrukcija yra labai svarbi geležinkelio transporto saugumui ir stabilumui.
-
Kinijos tiekėjo geležinkelio GB standartinis plieninis geležinkelis, sunkusis geležinkelis ir lengvojo geležinkelio bėgiai kasybai
Plieninis bėgisyra pagrindinė geležinkelio bėgių sudedamoji dalis. Jos funkcija – kreipti riedmenų ratus į priekį, atlaikyti didžiulį ratų slėgį ir perkelti juos į pabėgį. Bėgis turi užtikrinti ištisinį, lygų ir mažiausiai pasipriešinimą keliantį riedėjimo paviršių ratui. Elektrifikuotame geležinkelyje arba automatinio blokavimo ruože bėgis taip pat gali būti naudojamas kaip bėgių grandinė.
-
Didmeninė prekyba karštai valcuotais grioveliais pagamintais sunkiaisiais GB standartiniais plieniniais bėgiais ir specialiu plieniniu kranų galios bėgių profiliais
Plieninis bėgisyra pagrindinė geležinkelio bėgių sudedamoji dalis. Jos funkcija – kreipti riedmenų ratus į priekį, atlaikyti didžiulį ratų slėgį ir perkelti juos į pabėgį. Bėgis turi užtikrinti ištisinį, lygų ir mažiausiai pasipriešinimą keliantį riedėjimo paviršių ratui. Elektrifikuotame geležinkelyje arba automatinio blokavimo ruože bėgis taip pat gali būti naudojamas kaip bėgių grandinė.
-
DIN 536 kraninis plieninis bėgis A45 A55 A65 A75 A100 A120 A150 standartinis plieninis bėgis Kraninis bėgis
Bėgio medžiaga nepriklauso įprastam plienui, paprastai naudojamas aukštos kokybės anglies konstrukcinis plienas ir mažai legiruotas didelio stiprumo plienas, pasižymintis dideliu stiprumu, dideliu atsparumu dilimui, dideliu tvirtumu ir kitomis savybėmis, kurios yra svarbi geležinkelio transporto saugumo ir efektyvumo užtikrinimo priemonė.
-
DIN standartinis plieninis bėgis Standartinis geležinkelio anglinio plieno bėgis
Geležinkelių sistemos buvo neatsiejama žmonijos pažangos dalis nuo XIX amžiaus pradžios, sukėlusios transporto ir prekybos revoliuciją dideliais atstumais. Šių plačių tinklų centre slypi nežinomas herojus: plieniniai geležinkelio bėgiai. Apjungę tvirtumą, ilgaamžiškumą ir tiksliąją inžineriją, šie bėgiai atliko lemiamą vaidmenį formuojant mūsų šiuolaikinį pasaulį.
-
Geležinkelio DIN standartinis plieninis geležinkelis, sunkusis gamyklos kaina, geriausios kokybės bėgiai, bėgių metalinis geležinkelis
DIN standarto plieninis bėgis yra svarbi geležinkelio transporto dalis, skirta traukinio svoriui išlaikyti, taip pat traukinio infrastruktūra. Jis pagamintas iš didelio stiprumo plieno, pasižymi geru stiprumu ir atsparumu dilimui, gali atlaikyti didelį slėgį ir smūgio jėgas.
-
DIN standarto plieninių bėgių kokybės geležinkelis HMS / HMS 1 ir 2, geležinkelio bėgiai biriame geležinkelyje
Kaip pagrindinė atraminė konstrukcijageležinkelisTransportuojant, bėgio laikomoji galia yra labai svarbi. Viena vertus, DIN standarto plieninis bėgis turi atlaikyti traukinio svorį ir smūgius, būti atsparus deformacijai ir lūžiams; kita vertus, nuolat važiuojant greituoju traukiniu, būtina užtikrinti bėgio stabilumą ir patikimumą. Todėl pagrindinė bėgio savybė yra didelis stiprumas, siekiant užtikrinti bėgio saugumą.