Geležinkelio bėgių tiekėjas gamintojas JIS standartinis plieninis bėgis

PRODUKTO GAMYBOS PROCESAS
Technologija ir statybos procesas
Konstravimo procesasJIS standartinis plieninis bėgisBėgių tiesimas apima tikslią inžineriją ir kruopštų įvairių veiksnių įvertinimą. Viskas prasideda nuo bėgių išdėstymo projektavimo, atsižvelgiant į numatytą naudojimą, traukinių greitį ir reljefą. Kai projektas yra baigtas, statybos procesas prasideda šiais pagrindiniais žingsniais:
1. Žemės kasimas ir pamatų įrengimas: Statybų komanda paruošia žemę iškasdama plotą ir sukurdama tvirtą pamatą, kuris atlaikytų traukinių svorį ir keliamą įtempį.
2. Balasto įrengimas: Ant paruošto paviršiaus klojamas skaldos, vadinamos balastu, sluoksnis. Tai veikia kaip smūgius sugeriantis sluoksnis, užtikrinantis stabilumą ir padedantis tolygiai paskirstyti apkrovą.
3. Pabėgiai ir tvirtinimas: ant balasto viršaus montuojami mediniai arba betoniniai pabėgiai, imituojantys rėmo formos konstrukciją. Šie pabėgiai suteikia saugų pagrindą plieniniams geležinkelio bėgiams. Jie tvirtinami specialiais smaigaliais arba spaustukais, užtikrinant, kad jie tvirtai laikytųsi vietoje.
4. Bėgių montavimas: 10 m ilgio plieniniai geležinkelio bėgiai, dažnai vadinami standartiniais bėgiais, kruopščiai klojami ant pabėgių. Pagaminti iš aukštos kokybės plieno, šie bėgiai pasižymi išskirtiniu tvirtumu ir ilgaamžiškumu.


Japonų ir korėjiečių bėgiai | ||||||
Modelis | Bėgio aukštis A | Apatinis plotis B | Galvos plotis C | Juosmens storis D | Svoris metrais | Medžiaga |
JIS15KG | 79,37 | 79,37 | 42,86 | 8.33 | 15.2 | ISE |
JIS 22KG | 93,66 | 93,66 | 50,8 | 10,72 | 22.3 | ISE |
JIS 30A | 107,95 | 107,95 | 60,33 | 12.3 | 30.1 | ISE |
JIS37A | 122,24 | 122,24 | 62,71 | 13.49 | 37,2 | ISE |
JIS50N | 153 | 127 | 65 | 15 | 50,4 | ISE |
CR73 | 135 | 140 | 100 | 32 | 73,3 | ISE |
CR 100 | 150 | 155 | 120 | 39 | 100,2 | ISE |
Gamybos standartai: JIS 110391/ISE1101-93 |

JIS standartinis plieninis bėgis:
Specifikacijos: JIS15KG, JIS 22KG, JIS 30A, JIS37A, JIS50N, CR73, CR 100
Standartas: JIS 110391/ISE1101-93
Medžiaga: ISE.
Ilgis: 6–12 m, 12,5–25 m
PROJEKTAS
Mūsų įmonė„13 800 tonųgeležinkelio bėgiaiVienu metu Tiandzino uoste buvo gabenami į Jungtines Valstijas eksportuoti bėgiai. Statybos projektas buvo baigtas, o paskutinis bėgis buvo tvirtai paklotas ant geležinkelio linijos. Visi šie bėgiai yra iš mūsų bėgių ir plieninių sijų gamyklos universalios gamybos linijos, naudojant pasaulinius aukščiausius ir griežčiausius techninius standartus.
Norėdami gauti daugiau informacijos apie geležinkelio gaminius, susisiekite su mumis!
„WeChat“: +86 13652091506
Tel.: +86 13652091506
El. paštas:[email protected]


PRIVALUMAS
Paviršiusgeležinkelio plienasturi būti švarūs ir lygūs, be defektų, tokių kaip įtrūkimai, randai, įbrėžimai ir kt. Galinis paviršius turi būti be susitraukimo žymių ir tarpsluoksnių. Leidžiami lengvų ir sunkių bėgių bendro paviršiaus defektai ir jų geometrinių dydžių mastas neturi viršyti standarto nuostatų.
Bėgiai yra svarbi geležinkelio sistemos dalis, naudojama traukiniams laikyti ir nukreipti. Paprastai jie gaminami iš didelio stiprumo plieno ir gali išlaikyti traukinio svorį bei užtikrinti stabilų maršrutą. Plieniniai bėgiai paprastai klojami ant geležinkelio pabėgių, kad sudarytų kelią, kuriuo važiuoja traukiniai.
Pagrindinės bėgių savybės yra didelis stiprumas, atsparumas dilimui ir stabilumas. Jie turi atlaikyti traukinių svorį ir nuolatinį naudojimą, todėl vaidina gyvybiškai svarbų vaidmenį geležinkelių transporte. Bėgiai turi būti projektuojami ir gaminami laikantis griežtų standartų, siekiant užtikrinti jų kokybę ir saugą.

PARAIŠKA
Standartinis geležinkelisyra nepakeičiama geležinkelių transporto sistemos infrastruktūra. Jie užtikrina saugius ir stabilius traukinių važiavimo maršrutus ir yra svarbi geležinkelių transporto srities dalis.

PAKAVIMAS IR SIUNTIMAS
Transportavimo metu bėgiai dažnai reikalauja specialaus pakavimo ir transportavimo būdų, kad būtų užtikrintas jų saugumas ir vientisumas. Bėgių montavimui ir priežiūrai taip pat reikalinga profesionali įranga ir technologijos, siekiant užtikrinti saugų ir stabilų geležinkelio sistemos veikimą.


ĮMONĖS STIPRYBĖ
Pagaminta Kinijoje, aukščiausios klasės aptarnavimas, pažangiausia kokybė, visame pasaulyje žinomas
1. Masto efektas: Mūsų įmonė turi didelę tiekimo grandinę ir didelę plieno gamyklą, todėl pasiekia masto efektų transporto ir pirkimų srityse ir tampa plieno įmone, integruojančia gamybą ir paslaugas.
2. Produktų įvairovė: Produktų įvairovė, bet kokį norimą plieną galite įsigyti iš mūsų, daugiausia užsiimame plieninėmis konstrukcijomis, plieniniais bėgiais, plieniniais lakštiniais poliais, fotovoltiniais laikikliais, kanaliniu plienu, silicio plieno ritiniais ir kitais gaminiais, todėl jis yra lankstesnis. Pasirinkite norimą gaminio tipą, kad patenkintumėte skirtingus poreikius.
3. Stabilus tiekimas: stabilesnė gamybos linija ir tiekimo grandinė gali užtikrinti patikimesnį tiekimą. Tai ypač svarbu pirkėjams, kuriems reikia didelių plieno kiekių.
4. Prekės ženklo įtaka: didesnė prekės ženklo įtaka ir didesnė rinka
5. Aptarnavimas: didelė plieno įmonė, integruojanti pritaikymą, transportavimą ir gamybą
6. Kainų konkurencingumas: priimtina kaina
*Siųsti el. laišką adresu[email protected]gauti kainos pasiūlymą savo projektams

KLIENTAI APSILANKO

DUK
1.Kaip gauti iš jūsų citatą?
Galite palikti mums žinutę ir mes laiku atsakysime į kiekvieną žinutę.
2. Ar pristatysite prekes laiku?
Taip, pažadame teikti aukščiausios kokybės produktus ir pristatyti juos laiku. Sąžiningumas yra mūsų įmonės principas.
3. Ar galiu gauti pavyzdžių prieš užsakymą?
Taip, žinoma. Paprastai mūsų pavyzdžiai yra nemokami, galime pagaminti pagal jūsų pavyzdžius arba techninius brėžinius.
4. Kokios yra jūsų mokėjimo sąlygos?
Įprastas mūsų mokėjimo terminas yra 30% užstatas, o likusi dalis – važtaraštyje. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Ar sutinkate su trečiosios šalies patikrinimu?
Taip, be jokios abejonės, priimame.
6. Kaip mes pasitikime jūsų įmone?
Mes specializuojamės plieno versle jau daugelį metų kaip auksinis tiekėjas, mūsų būstinė yra Tiandzino provincijoje, todėl kviečiame bet kokiu būdu ir bet kokiomis priemonėmis ištirti.