atitikti dideliu greičiu važiuojančių traukinių stabilumą, suderinti ratų ratlankius ir geriausiai atsispirti deformacijai.Jėga, kurią skerspjūvio traukinys veikia ant bėgio, daugiausia yra vertikali jėga.Nepakrauto prekinio traukinio vagono savaiminis svoris yra ne mažesnis kaip 20 tonų, o pilnai pakrautas krovininis traukinys gali sverti iki 10 000 tonų.Esant tokiam dideliam svoriui ir slėgiui, bėgis gali lengvai sulenkti ir deformuotis (fizinė deformacija)
Traukinio eksploatavimo metu jis daugiausia liečiasi su bėgio galvutės dalimi. Kita vertus, to pakanka rato bėgių susidėvėjimui.
Paskelbimo laikas: 2024-02-02