Susipažinkite su traukinių stabilumu, važiuojančiu dideliu greičiu, suderinkite ratų ratlankius ir geriausiai atsispirkite įlinkio deformacijai. Jėga, kurią ant bėgio skerspjūvio traukinys veikia, daugiausia yra vertikali jėga. Neįkrautame krovininio traukinio automobilyje yra mažiausiai 20 tonų savarankiškas svoris, o visiškai pakrautas krovininis traukinys gali sverti iki 10 000 tonų. Esant tokiam dideliam svoriui ir slėgiui, bėgiui lengva sulenkti ir deformuoti (fizinė deformacija)
Važiuodamas traukiniu, jis daugiausia susisiekia su geležinkelio galvos dalimi. Kita vertus, to pakanka ratų bėgių susidėvėjimui.
Pašto laikas: 2012-02-02