Kai kurios h sijos yra tvarkingai išdėstytos

Dabartinė H formos plieno plėtros būklė

Nuolat besikeičiančioje tiltų inžinerijos srityje vyksta novatoriškas pokytis, kai novatoriškai pritaikomaH formos sijų profiliaiInžinieriai ir statybų komandos visoje pramonėje dabar naudojasi unikaliomis savybėmis.H formos sijaprofiliai, derinami su pažangia lengva konstrukcija, siekiant žymiai padidinti tiltų konstrukcinę apkrovą ir žymėti naują efektyvumo, saugumo ir tvarumo erą infrastruktūros plėtros srityje.

Kai kurios cinkuotos h sijos yra tvarkingai išdėstytos

H formos plieno įvadas ir privalumai

H formos sijų profiliai, žinomi dėl savo išskirtinio „H“ formos skerspjūvio, jau seniai pripažįstami dėl savo puikių mechaninių savybių. Kitaip neitradiciniai plieniniai profiliaiTokios sijos kaip I formos sijos, H formos sijos pasižymi lygiagrečiais viršutiniais ir apatiniais flanšais, sujungtais storu tinkleliu, todėl stiprumas pasiskirsto tolygiau. Šis konstrukcinis pranašumas leidžia H formos sijoms veiksmingiau atsispirti lenkimui ir sukimui, todėl jos idealiai tinka laikančiosioms detalėms tiltų projektuose. Tačiau pastaraisiais metais jų visą potencialą atskleidė lengvos konstrukcijos principų integravimas.

„Dešimtmečius tiltų inžinieriai susidurdavo su kompromisu: norėdami padidinti laikomąją galią, dažnai turėdavome didinti naudojamo plieno svorį ir tūrį, o tai padidino statybos sąnaudas, pailgino projektų terminus ir padidino spaudimą pamatų konstrukcijoms“, – aiškino dr. Elena Carter, vyresnioji konstrukcijų inžinierė iš „Global Infrastructure Innovations“ (GII), pirmaujančios tiltų projektavimo ir statybos įmonės. „Su H sijų profiliais ir lengvomis konstrukcijomis mes sugriovėme šį kompromisą. Optimizuodami H sijų skerspjūvio matmenis – sumažindami nereikalingų medžiagų kiekį nekritinėse vietose ir tuo pačiu sutvirtindami didelio įtempio zonas – sukūrėme konstrukcijas, kurios yra lengvesnės, tačiau daug geriau gali atlaikyti didelius krovinius.“

Kokie yra lengvos H formos plieno konstrukcijos privalumai?

„Lengvesnė H formos sijų konstrukcija ne tik pagerino keliamąją galią, bet ir pakeitė visą statybos procesą“, – teigė Markas Torresas, „West River Crossing“ tilto projekto vadovas. „Lengvesni komponentai reiškė, kad galėjome naudoti mažesnius kranus, sumažinti medžiagų transportavimo kelionių skaičių ir pagreitinti surinkimą vietoje. Projektas buvo baigtas trimis savaitėmis anksčiau nei planuota, ir sutaupėme maždaug 1,5 mln. USD statybos išlaidų. Vietos bendruomenėms tai reiškia ankstesnę prieigą prie saugesnio ir patikimesnio transporto maršruto.“
Be sąnaudų ir efektyvumo didinimo, novatoriškas H formos sijų profilių naudojimas tiltų inžinerijoje taip pat prisideda prie tvarumo tikslų įgyvendinimo. Sumažinus plieno suvartojimą, tokie projektai kaip „West River Crossing Bridge“ sumažina su plieno gamyba susijusį anglies dioksido išmetimą – tai yra pagrindinis veiksnys, skatinantis pasaulines pastangas švelninti klimato kaitą. Be to, lengva konstrukcija sumažina tilto pamatų poveikį aplinkai, nes konstrukcijai paremti reikia mažiau kasimo darbų ir betono, taip sumažinant vietinių ekosistemų sutrikdymą.

H formos plieno ateities plėtra

Pramonės ekspertai prognozuoja, kad ši tendencija ir toliau įgaus pagreitį, nes infrastruktūros projektuose visame pasaulyje pirmenybė teikiama atsparumui ir tvarumui. Tarptautinė tiltų ir konstrukcijų inžinierių asociacija (IABSE) neseniai paskelbė ataskaitą, kurioje pažymima, kadLengvos konstrukcijos H formos sijų profiliaiTikimasi, kad iki 2028 m. jie bus naudojami 45 % vidutinio ir didelio dydžio tiltų projektų, palyginti su vos 15 % 2020 m.
„Tiltai yra transporto tinklų pagrindas, o jų eksploatacinės savybės tiesiogiai veikia ekonomiką ir kasdienį gyvenimą“, – pridūrė dr. Carteris. „Inovatyvus H sijų profilių pritaikymas yra ne tik techninė pažanga – tai sprendimas, kuris sprendžia svarbiausius pramonės iššūkius: saugumą, efektyvumą ir tvarumą. Toliau tobulindami lengvųjų projektavimo metodus ir kurdami dar didesnio stiprumo H sijų medžiagas, galėsime statyti tiltus, kurie yra išmanesni, patvaresni ir geriau atitinka ateities kartų poreikius.“