Naujienos – AZ 36 lakštinių polių paklausa pasiekė rekordines aukštumas 2026 m. pasauliniuose projektuose

Yra istoriškai didelė paklausaAZ 36 lakštinės poliaiPasaulinėje sunkiosios civilinės statybos pramonėje, vyriausybėms teikiant pirmenybę pakrančių gynybai ir uostų plėtros darbams. Dėl padidėjusio jūros lygio ir dažnesnių ekstremalių oro sąlygų AZ 36 profilis tapo pramonės standartu, skirtu aukštos kokybės jūrų infrastruktūrai.

AZ 36 iškilimas jūrų inžinerijoje

TheAZ 36 lakštinė krūvayra brangi dalisLarssen Z profilio lakštinė sienelėšeima ir laikoma pasižyminčia puikiu stiprumo ir svorio santykiu. 2026 m. pradžioje dėl išskirtinio tamprumo modulio (3600 cm^3/m) ir didelio gebėjimo atlaikyti šoninį žemės slėgį giliavandenėse srityse šis profilis vis dažniau nurodomas inžinierių.

Pramonės atstovai teigia, kad dabartinė pasaulinė infrastruktūros plėtra, kuriai vadovauja didžiulės bendros išlaidos JAV uostų modernizavimui ir ES pakrančių gynybos „tvirtovės“ projektams, padidino paklausąAZ 36 plieniniai lakštiniai poliaiiki neregėtų aukštumų.

Pagrindiniai veiksniai, lemiantys 2026 m. rinkos paklausą

Prie plataus pritaikymo prisideda keli svarbūs veiksniaiAZ 36Šių metų profilis:

Puikus patvarumas:Šiuolaikiniai AZ 36 poliai dažnai gaminami iš armuoto plieno, pavyzdžiui, ASTM A572 50 klasės arba S355GP, kuris užtikrina 50 metų tarnavimo laiką korozinėje sūraus vandens aplinkoje.

Įrengimo efektyvumas:Platesni AZ 36 matmenys (dažniausiai nuo 700 mm iki 800 mm) lemia mažesnį blokavimo jungčių skaičių viename sienos metre, o tai labai pagreitina kalimo procesą ir sumažina rangovų darbo sąnaudas.

Tiekimo grandinės adaptacija:Didžiausi Azijos ir Europos plieno gamintojai nuo 2026 m. patobulino savo valcavimo linijas, sandėlyje daugiausia valcuodami Z tipo profilius, todėl, nepaisant nuolat augančio projektų konkursų skaičiaus visame pasaulyje, galima išlaikyti AZ 36 lakštinę krūvą sandėlyje.

Poveikis aplinkai ir ekonomikai

Be konstrukcinio stiprumo, AZ 36 lakštinių polių naudojimas atitinka naujas 2026 m. tvarumo gaires. Nemažai gamintojų dabar naudojasi EAF technologija (elektrinės lanko krosnies technologija), kad gamintų šiuos polius iš perdirbto metalo laužo ir taip sumažintų didelių krantinių sienų ir kesonų projektų poveikį aplinkai.

„AZ 36 nebėra detalė; tai strateginė prekė, skirta atsparumui klimato kaitai užtikrinti“, – teigė Michaelas Thompsonas, pagrindinis konsultantas „Global Maritime Infrastructure“. „Pradedame suprasti, kad geros kokybės AZ 36 lakštinių polių prieinamumas yra vienas iš pagrindinių veiksnių, lemiančių projekto trukmę.“

Ateities perspektyvos

Artėjant 2026 metams, tikimasi, kad AZ 36 lakštinių polių rinka išliks įtempta. Kainos stabilizavosi po sausio pradžios nepastovumo, tačiau rangovams patariama kuo anksčiau sudaryti pirkimo sutartis, kad būtų išvengta vėlavimų artėjančiame pavasario statybų sezone.

Prekybos, plieno ir statybų pramonės atstovams AZ 36 išlieka galutiniu sprendimu XXI amžiaus pamatų inžinerijos iššūkiams.