Sunkiasvorio tipo geležinkelio GB standartinis plieninis bėgis, geležinkelio įranga, sunkusis geležinkelis, 43 kg plieninis bėgis, geležinkelis
Vystymasisplieniniai bėgiaigalima atsekti iki XIX a. pradžios. Prieš pradedant naudoti plieną, geležinkeliai buvo statomi naudojant ketaus bėgius. Tačiau šie bėgiai buvo linkę įtrūkti ir lūžti veikiant didelėms apkrovoms, o tai ribojo geležinkelio transporto efektyvumą ir saugą.
Plieninių bėgių atsiradimas sukėlė revoliuciją geležinkelių transporte. Plieniniai bėgiai galėjo atlaikyti didesnes apkrovas ir didesnį greitį, todėl padidėjo geležinkelių sistemų efektyvumas ir pajėgumas. Dėl plieninių bėgių ilgaamžiškumo labai sumažėjo priežiūros išlaidos ir prastovos, todėl traukinių eksploatavimas buvo patikimesnis ir nenutrūkstamas.
Nuo įvedimoplieninis bėgis, plieno gamybos technologijos ir bėgių konstrukcija nuolat tobulėjo. Siekiant patenkinti šiuolaikinio geležinkelių transporto poreikius, buvo sukurti plieno lydiniai, pasižymintys specifinėmis savybėmis, tokiomis kaip didelis atsparumas dilimui ir korozijai.
PRODUKTO GAMYBOS PROCESAS
PRODUKTO DYDIS
| Produkto pavadinimas: | GB standartinis plieninis bėgis | |||
| Tipas: | Sunkusis geležinkelis, kranų geležinkelis, lengvasis geležinkelis | |||
| Medžiaga / specifikacija: | ||||
| Lengvasis geležinkelis: | Modelis / medžiaga: | Q235, 55Q; | Specifikacija: | 30 kg/m², 24 kg/m², 22 kg/m², 18 kg/m², 15 kg/m², 12 kg/m², 8 kg/m². |
| Sunkusis geležinkelis: | Modelis / medžiaga: | 45 mln., 71 mln. | Specifikacija: | 50 kg/m², 43 kg/m², 38 kg/m², 33 kg/m². |
| Krano bėgis: | Modelis / medžiaga: | U71MN; | Specifikacija: | 70 kg/m², 80 kg/m², 100 kg/m², 120 kg/m². |
GB standartinis plieninis bėgis:
Specifikacijos: GB6 kg, 8 kg, GB9 kg, GB12, GB15 kg, 18 kg, GB22 kg, 24 kg, GB30, P38 kg, P43 kg, P50 kg, P60 kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Standartas: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Medžiaga: U71Mn/50Mn
Ilgis: 6–12 m, 12,5–25 m
| Prekė | Įvertinimas | Sekcijos dydis (mm) | ||||
| Bėgio aukštis | Pagrindo plotis | Galvos plotis | Storis | Svoris (kg) | ||
| Lengvasis geležinkelis | 8 kg/m² | 65,00 | 54,00 | 25,00 | 7.00 | 8.42 |
| 12 kg/m² | 69,85 | 69,85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 kg/m² | 79,37 | 79,37 | 42,86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 kg/m² | 90,00 | 80,00 | 40,00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22 kg/m² | 93,66 | 93,66 | 50,80 | 10,72 | 22.3 | |
| 24 kg/m² | 107,95 | 92,00 | 51,00 | 10,90 | 24.46 | |
| 30 kg/m² | 107,95 | 107,95 | 60,33 | 12.30 val. | 30.10 | |
| Sunkiasvoris geležinkelis | 38 kg/m² | 134,00 | 114,00 | 68,00 | 13.00 val. | 38.733 |
| 43 kg/m² | 140,00 | 114,00 | 70,00 | 14,50 | 44.653 | |
| 50 kg/m² | 152,00 | 132,00 | 70,00 | 15,50 | 51.514 | |
| 60 kg/m² | 176,00 | 150,00 | 75,00 | 20.00 | 74,64 | |
| 75 kg/m² | 192,00 | 150,00 | 75,00 | 20.00 | 74,64 | |
| UIC54 | 159,00 | 140,00 | 70,00 | 16.00 val. | 54,43 | |
| UIC60 | 172,00 | 150,00 | 74,30 | 16,50 | 60.21 | |
| Kėlimo bėgis | QU70 | 120,00 | 120,00 | 70,00 | 28,00 | 52,80 |
| QU80 | 130,00 | 130,00 | 80,00 | 32,00 | 63,69 | |
| QU100 | 150,00 | 150,00 | 100,00 | 38,00 | 88,96 | |
| QU120 | 170,00 | 170,00 | 120,00 | 44,00 | 118.1 | |
PRIVALUMAS
Geležinkelio bandymaiyra bandymo metodas, naudojamas bėgių kokybei, eksploatacinėms savybėms ir būklei patikrinti. Bėgių bandymai daugiausia apima šiuos aspektus:
Išvaizdos patikrinimas: patikrinkite, ar bėgio paviršiuje nėra įtrūkimų, raukšlių, intarpų, porų ir kitų defektų, ar bėgio gale yra segregacijos, dekarbonizacijos, kietų taškų ir kitų defektų.
Fizikiniai ir cheminiai bandymai: naudojant metalografinę analizę, kietumo bandymus, cheminę analizę ir kitus bandymo metodus, siekiant nustatyti bėgio mikrostruktūrą ir cheminę sudėtį, kad būtų galima įvertinti jo vidinę kokybę.
Defektų aptikimas: ultragarso, magnetinių miltelių, sūkurinių srovių ir kitų aptikimo metodų naudojimas, išsamus arba vietinis bėgio patikrinimas, siekiant rasti ir nustatyti paviršiaus ir arti paviršiaus esančius defektus.
Dinaminis aptikimas: bėgio apkrovos ir vibracijos bandymas atliekamas imituojant transporto priemonės važiavimą, ir aptinkami tokie eksploataciniai rodikliai kaip bėgio lenkimo charakteristikos ir smūgio sugerties energija.
Aplinkos prisitaikymo bandymas: imituokite naudojimo aplinką skirtingomis aplinkos sąlygomis, tokiomis kaip aukšta temperatūra, žema temperatūra, korozinės dujos ir kt., kad patikrintumėte ir įvertintumėte bėgio veikimą.
Taikant šiuos bandymo metodus, galima veiksmingai patikrinti bėgio kokybę, eksploatacines savybes ir būklę, siekiant užtikrinti jo saugumą ir patikimumą geležinkelių transporte.
PROJEKTAS
Mūsų įmonė„Vienu metu Tiandzino uoste į Jungtines Valstijas buvo eksportuota 13 800 tonų plieninių bėgių. Statybos projektas buvo baigtas, o paskutinis bėgis buvo tolygiai paklotas ant geležinkelio linijos. Visi šie bėgiai yra iš mūsų bėgių ir plieninių sijų gamyklos universalios gamybos linijos, naudojant pasaulinius gaminius pagal aukščiausius ir griežčiausius techninius standartus.
Norėdami gauti daugiau informacijos apie geležinkelio gaminius, susisiekite su mumis!
„WeChat“: +86 13652091506
Tel.: +86 13652091506
El. paštas:[email protected]
PARAIŠKA
Yra sunkūs bėgiai,lengvieji geležinkeliaiir kėlimo bėgiai bėgiuose. Skirtumas tarp sunkiojo ir lengvojo geležinkelio yra tas, kad bėgio svoris vieneto ilgiui yra skirtingas. Bėgiai, sveriantys daugiau nei 30 kg metrui, vadinami sunkiaisiais bėgiais; bėgiai, sveriantys mažiau nei 30 kg metrui, vadinami lengvaisiais bėgiais. Paprastai sunkieji bėgiai daugiausia naudojami geležinkelio bėgiuose, o kėlimo bėgiai daugiausia naudojami kėlimo kirtimams.
Lengvasis geležinkelis daugiausia naudojamas laikinoms transporto linijoms ir lengvųjų lokomotyvų linijoms tiesti miškų vietovėse, kasybos zonose, gamyklose ir statybvietėse. Medžiaga: 55Q/Q235B, vykdomasis standartas: GB11264-89.
PAKAVIMAS IR SIUNTIMAS
Pirma, šalys, projektuodamos bėgio galvutės protektorių, vadovavosi tokiu principu: bėgio galvutės protektoriaus arka kuo labiau atitinka rato protektoriaus dydį, t. y. protektoriaus lanko dydį. Pavyzdžiui, Jungtinėse Valstijose, kai bėgio tankis yra 59,9 kg/m, bėgio galvutės arka yra R254-R31,75-R9,52; buvusios Sovietų Sąjungos 65 kg/m bėgio bėgio galvutės arka yra R300-R80-R15; UIC 60 kg/m bėgio bėgio galvutės arka yra R300-R80-R13. Iš to, kas išdėstyta pirmiau, matyti, kad pagrindinis šiuolaikinės bėgio galvutės profilio konstrukcijos bruožas yra sudėtingų kreivių ir trijų spindulių naudojimas. Bėgio galvutės šone naudojama tiesi linija su siauru viršumi ir plačiu apačia, o tiesios linijos nuolydis paprastai yra 1:20–1:40. Bėgio galvutės apatiniame žandikaulyje dažnai naudojama tiesi linija su dideliu nuolydžiu, o nuolydis paprastai yra nuo 1:3 iki 1:4.
Antra, pereinamojoje zonoje tarpgeležinkelisbėgio galvutės ir bėgio juosmens, siekiant sumažinti įtempių koncentracijos sukeliamus įtrūkimus ir padidinti trinties pasipriešinimą tarp žvejybinės plokštės ir bėgio, pereinamojoje zonoje tarp bėgio galvutės ir bėgio juosmens taip pat naudojama sudėtinga kreivė, o juosmenyje taikoma didelio spindulio konstrukcija. Pavyzdžiui, UIC 60 kg/m bėgis pereinamojoje zonoje tarp bėgio galvutės ir juosmens naudoja R7-R35-R120. Japonijos 60 kg/m bėgis pereinamojoje zonoje tarp bėgio galvutės ir juosmens naudoja R19-R19-R500.
ĮMONĖS STIPRYBĖ
Pagaminta Kinijoje, aukščiausios klasės aptarnavimas, pažangiausia kokybė, visame pasaulyje žinomas
1. Masto efektas: Mūsų įmonė turi didelę tiekimo grandinę ir didelę plieno gamyklą, todėl pasiekia masto efektų transporto ir pirkimų srityse ir tampa plieno įmone, integruojančia gamybą ir paslaugas.
2. Produktų įvairovė: Produktų įvairovė, bet kokį norimą plieną galite įsigyti iš mūsų, daugiausia užsiimame plieninėmis konstrukcijomis, plieniniais bėgiais, plieniniais lakštiniais poliais, fotovoltiniais laikikliais, kanaliniu plienu, silicio plieno ritiniais ir kitais gaminiais, todėl jis yra lankstesnis. Pasirinkite norimą gaminio tipą, kad patenkintumėte skirtingus poreikius.
3. Stabilus tiekimas: stabilesnė gamybos linija ir tiekimo grandinė gali užtikrinti patikimesnį tiekimą. Tai ypač svarbu pirkėjams, kuriems reikia didelių plieno kiekių.
4. Prekės ženklo įtaka: didesnė prekės ženklo įtaka ir didesnė rinka
5. Aptarnavimas: didelė plieno įmonė, integruojanti pritaikymą, transportavimą ir gamybą
6. Kainų konkurencingumas: priimtina kaina
*Siųsti el. laišką adresu[email protected]gauti kainos pasiūlymą savo projektams
KLIENTAI APSILANKO
DUK
1.Kaip gauti iš jūsų citatą?
Galite palikti mums žinutę ir mes laiku atsakysime į kiekvieną žinutę.
2. Ar pristatysite prekes laiku?
Taip, pažadame teikti aukščiausios kokybės produktus ir pristatyti juos laiku. Sąžiningumas yra mūsų įmonės principas.
3. Ar galiu gauti pavyzdžių prieš užsakymą?
Taip, žinoma. Paprastai mūsų pavyzdžiai yra nemokami, galime pagaminti pagal jūsų pavyzdžius arba techninius brėžinius.
4. Kokios yra jūsų mokėjimo sąlygos?
Įprastas mūsų mokėjimo terminas yra 30% užstatas, o likusi dalis – važtaraštyje. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Ar sutinkate su trečiosios šalies patikrinimu?
Taip, be jokios abejonės, priimame.
6. Kaip mes pasitikime jūsų įmone?
Mes specializuojamės plieno versle jau daugelį metų kaip auksinis tiekėjas, mūsų būstinė yra Tiandzino provincijoje, todėl kviečiame bet kokiu būdu ir bet kokiomis priemonėmis ištirti.
Produktų kategorijos
-
Karštai valcuoto plieno profilio „Unistrut C“ kanalo...
-
GB standartinis apvalus strypas, karštai valcuotas, kal...
-
HEA HEB HEM H formos plieninė sija – Europa...
-
H sekcijos plienas | ASTM A36 H sija 200 | Konstrukc...
-
Aukštos kokybės gamykliniai tiesioginio pardavimo konteineriai...
-
GB standartas naudojamas geležinkelio anglinio plieno gelež...