Konkurencinga kaina DIN standartinė plieno geležinkelių transporto konstrukcija
Produkto gamybos procesas
Tobulinant geležinkelio greičio augimą, maksimalus traukinio eksploatavimo greitis padidėjo nuo 120 km/h iki 350 km/h, o tai skatino nuolatinę geležinkelių gamybos technologijos pažangą ir transformaciją nuo tradicinių riedėjimo metodų prie šiuolaikinių pažangių metodų.

Cheminė geležinkelio sudėtis turi atitikti nacionalinių standartų reikalavimus, kad būtų užtikrintas geležinkelio kokybės stabilumas ir našumo patikimumas. Paprastai reikalaujama, kad geležinkelio cheminė sudėtis, pavyzdžiui, anglies kiekis, sieros kiekis, fosforo kiekis, mangano kiekis ir silicio kiekis yra tam tikrame diapazone, kad atitiktų stiprumo, tvirtumo ir atsparumo korozijai reikalavimus.
Produkto dydis
Paviršinės bėgio kokybė tiesiogiai veikia jo tarnavimo laiką artimoje dalyje ir saugiai visos linijos veikimą. Todėl geležinkelio paviršiuje neturėtų būti akivaizdžių įtrūkimų, balno formos, tempimo, nuovargio ir kitų defektų, paviršius turėtų būti lygus ir plokščias, be akivaizdžių skvarbių tinklų ir įbrėžimų.

DIN standartinis plieno bėgis | ||||
modelis | K galvos plotis (mm) | H1 geležinkelio aukštis (mm) | B1 dugno plotis (mm) | Svoris metrais (kg/m) |
A45 | 45 | 55 | 125 | 22.1 |
A55 | 55 | 65 | 150 | 31.8 |
A65 | 65 | 75 | 175 | 43.1 |
A75 | 75 | 85 | 200 | 56.2 |
A100 | 100 | 95 | 200 | 74.3 |
A120 | 120 | 105 | 220 | 100.0 |
A150 | 150 | 150 | 220 | 150.3 |
MRS86 | 102 | 102 | 165 | 85,5 |
MRS87A | 101.6 | 152.4 | 152.4 | 86.8 |

Vokietijos standartinis geležinkelis:
Specifikacijos: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
Standartas: DIN536 DIN5901-1955
Medžiaga: Assz-1/U75V/U71MN/1100/900A/700
Ilgis: 8-25m
Savybės
„Baotou Steel“ pagaminti greitaeigiai bėgiai prisideda prie Pekino-Šanchajaus greitojo geležinkelio per bendrąjį bandymo ir išsamų bandymo bandymą tarp Zaozhuang ir Bengbu. Tai nustatė 486,1 km/h greičio rekordą-486,1 km/h.

Paraiška
Tradiciniai greitaeigiai geležinkeliai naudoja balastinius takelius. Ankstyvomis dienomis keleiviniai traukiniai taip pat naudojo balastinius takelius, o vėliau jie perėjo prie balastų takelių. Šis greitųjų geležinkelių pagrindo pokytis kelia didesnius geležinkelio kokybės reikalavimus greitųjų geležinkelių konstrukcijai.

Pakuotė ir gabenimas
Trumpai tariant, platus plieninių bėgių pritaikymas transporto, statybos inžinerijos ir sunkiosios mašinos laukuose labai prisidėjo prie šių pramonės šakų plėtros ir pažangos. Šiais laikais, nuolatinėmis naujovėmis ir technologijų plėtojimu, geležinkelis taip pat nuolat atnaujinamas ir atnaujinamas, kad būtų pritaikytas nuolatiniam tobulinimui ir jo veikimui bei kokybei įvairiose srityse.


Produkto konstrukcija
Geležinkelių gamybos technologijos plėtros istorijaTai galima suskirstyti į tris etapus.

DUK
1.Kaip galiu iš jūsų gauti citatą?
Galite palikti mums pranešimą, ir mes atsakysime į kiekvieną pranešimą laiku.
2. Ar laiku pristatysite prekes?
Taip, pažadame laiku pateikti geriausios kokybės produktus ir pristatymą. Sąžiningumas yra mūsų įmonės principas.
3. Ar galiu gauti pavyzdžių prieš užsakymą?
Taip, žinoma. Paprastai mūsų pavyzdžiai yra nemokami, mes galime gaminti pagal jūsų pavyzdžius ar techninius brėžinius.
4.Kokios jūsų mokėjimo sąlygos?
Mūsų įprastas mokėjimo terminas yra 30% užstatas ir remiasi B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Ar jūs priimate trečiosios šalies patikrinimą?
Taip absoliučiai mes sutinkame.
6. Kaip mes pasitikime jūsų įmone?
Mes metų metus specializuojamės plieno versle kaip „Auksinių tiekėjų“, būstinė yra Tianjino provincijoje, visomis priemonėmis kviečiame bet kokiu būdu ištirti.