ISCOR plieninių bėgių lengvųjų plieninių bėgių gamintojas

VaidmuoISCOR standartinis plieninis bėgisyra tiesiogiai laikyti traukinio svorį ir jo apkrovą, perduodamą ratų, ir valdyti traukinio važiavimo kryptį. Pavyzdžiui, 60 po 60 tonų sveriančių gondolinių vagonų traukinio apkrova ir dedveitas yra apie 5000 tonų, jau nekalbant apie sunkiasvorius traukinius, kurių keliamoji galia siekia 10 000 tonų ar net šimtus tūkstančių tonų. Toks didžiulis slėgis pirmiausia tenka bėgio pečiams. Matyti, kad bėgis turi būti pakankamai tvirtas, stabilus ir atsparus dilimui.
PRODUKTO GAMYBOS PROCESAS
Technologija ir statybos procesas
Konstravimo procesasbėgis ant bėgiųBėgių tiesimas apima tikslią inžineriją ir kruopštų įvairių veiksnių įvertinimą. Viskas prasideda nuo bėgių išdėstymo projektavimo, atsižvelgiant į numatytą naudojimą, traukinių greitį ir reljefą. Kai projektas yra baigtas, statybos procesas prasideda šiais pagrindiniais žingsniais:
1. Žemės kasimas ir pamatų įrengimas: Statybų komanda paruošia žemę iškasdama plotą ir sukurdama tvirtą pamatą, kuris atlaikytų traukinių svorį ir keliamą įtempį.
2. Balasto įrengimas: Ant paruošto paviršiaus klojamas skaldos, vadinamos balastu, sluoksnis. Tai veikia kaip smūgius sugeriantis sluoksnis, užtikrinantis stabilumą ir padedantis tolygiai paskirstyti apkrovą.
3. Pabėgiai ir tvirtinimas: ant balasto viršaus montuojami mediniai arba betoniniai pabėgiai, imituojantys rėmo formos konstrukciją. Šie pabėgiai suteikia saugų pagrindą plieniniams geležinkelio bėgiams. Jie tvirtinami specialiais smaigaliais arba spaustukais, užtikrinant, kad jie tvirtai laikytųsi vietoje.
4. Bėgių montavimas: Theplieninis geležinkelio bėgiss 10 m, dažnai vadinamasstandartinis bėgiss yra kruopščiai uždėti ant pabėgių. Pagaminti iš aukštos kokybės plieno, šie bėgiai pasižymi išskirtiniu tvirtumu ir ilgaamžiškumu.

PRODUKTO DYDIS

Tipas ir stiprumasGeležinkelisTraukinio svoris išreiškiamas kg/m. Kuo didesnė bėgio masė metrui, tuo didesnę apkrovą jis atlaiko. Pirmojo pasaulyje geležinkelio bėgiai svėrė 18 kg/m, o sunkiausi bėgiai buvo Jungtinėse Valstijose – 77 kg/m.
ISCOR standartinis plieninis bėgis | |||||||
modelis | dydis (mm) | medžiaga | medžiagos kokybė | ilgis | |||
galvos plotis | aukštis | grindjuostė | juosmens gylis | (kg/m²) | (m) | ||
A(mm | B (mm) | C(mm) | D (mm) | ||||
15 kg | 41,28 | 76,2 | 76,2 | 7.54 | 14.905 | 700 | 9 |
22 kg | 50,01 | 95,25 | 95,25 | 9,92 | 22.542 | 700 | 9 |
30 kg | 57,15 | 109,54 | 109,54 | 11.5 | 30.25 | 900A | 9 |
40 kg | 63,5 | 127 | 127 | 14 | 40.31 | 900A | 9–25 |
48 kg | 68 | 150 | 127 | 14 | 47,6 | 900A | 9–25 |
57 kg | 71,2 | 165 | 140 | 16 | 57,4 | 900A | 9–25 |

Pietų Afrikos bėgiai:
Specifikacijos: 15 kg, 22 kg, 30 kg, 40 kg, 48 kg, 57 kg
Standartas: ISCOR
Ilgis: 9–25 m
PRIVALUMAS
1. CharakteristikosGeležinkelio kelias
1. Didelis stiprumas: dėl optimizuoto dizaino ir specialios medžiagos formulės bėgiai pasižymi dideliu lenkimo ir gniuždymo stiprumu, todėl gali atlaikyti didelę traukinio apkrovą ir smūgius, užtikrindami geležinkelio transporto saugumą ir stabilumą.
2. Atsparumas dilimui: bėgio paviršius turi didelį kietumą ir mažą trinties koeficientą, kuris gali atsispirti traukinio ratų ir bėgių dilimui ir pailginti tarnavimo laiką.
3. Geras stabilumas: bėgiai turi tikslius geometrinius matmenis ir stabilius horizontalius bei vertikalius matmenis, kurie gali užtikrinti sklandų traukinio veikimą ir sumažinti triukšmą bei vibraciją.
4. Patogi konstrukcija: Bėgius galima sujungti bet kokiu ilgiu per jungtis, todėl juos lengviau montuoti ir pakeisti.
5. Mažos priežiūros išlaidos: bėgiai yra gana stabilūs ir patikimi transportavimo metu, todėl jų priežiūros išlaidos yra mažos.

PROJEKTAS
Mūsų įmonė„13 800 tonųgeležinkelio bėgių plienasVienu metu Tiandzino uoste buvo gabenami į Jungtines Valstijas eksportuoti bėgiai. Statybos projektas buvo baigtas, o paskutinis bėgis buvo tvirtai paklotas ant geležinkelio linijos. Visi šie bėgiai yra iš mūsų bėgių ir plieninių sijų gamyklos universalios gamybos linijos, naudojant pasaulinius aukščiausius ir griežčiausius techninius standartus.
Norėdami gauti daugiau informacijos apie geležinkelio gaminius, susisiekite su mumis!
„WeChat“: +86 13652091506
Tel.: +86 13652091506
El. paštas:[email protected]


PARAIŠKA
Bėgiai daugiausia naudojami šiose vietose:
Geležinkelių transporto sistemaBėgiai – tai infrastruktūra, reikalinga traukiniams važiuoti geležinkeliais, ir naudojami stabiliems bėgiams užtikrinti. Nesvarbu, ar tai paprastas geležinkelis, greitasis geležinkelis ar metro, bėgiai reikalingi traukiniui laikyti ir nukreipti.
Metro sistemaMetro sistema yra įprasta viešojo transporto priemonė dideliuose miestuose. Bėgiai taip pat yra svarbi metro linijų dalis, užtikrinanti sklandų traukinių važiavimą požeminiais tuneliais.
Elektrifikuotas geležinkelisElektrifikuotas geležinkelis – tai geležinkelių sistema, kurioje traukiniai varomi elektra. Plieniniai bėgiai taip pat naudojami tiesiant bėgius traukiniams važiuoti.
Greitasis geležinkelisGreitasis geležinkelis – tai geležinkelių sistema, kurioje eksploatuoja greituosius traukinius. Bėgiai turi atlaikyti greitųjų traukinių smūgius ir dideles apkrovas, kad būtų užtikrintas greitųjų traukinių saugumas ir stabilumas.
Pramoninis naudojimasBe transporto srities, plieniniai bėgiai taip pat gali būti naudojami kai kuriose pramonės vietose, pavyzdžiui, tramvajuose ar krovinių gabenimo sistemose uostuose, kasyklose ir kt., kaip traukinių ar transporto priemonių važiuoklės pagrindas.
Trumpai tariant, bėgiai atlieka pagrindinį vaidmenį įvairių transporto ir pramonės sistemų veikime, užtikrindami stabilius kelionės kelius, išlaikydami sunkius krovinius ir užtikrindami saugumą.

PAKAVIMAS IR SIUNTIMAS
1. Geležinkelių transportas
Ilgieji bėgiai yra esminė geležinkelių statybos medžiaga, todėl geležinkelių transportas yra pageidaujamas ilgųjų geležinkelių transportavimo būdas. Geležinkelių transportas turi didelių transportavimo apimčių, didelio efektyvumo, saugumo ir patikimumo privalumus. Geležinkelio bendrovės geležinkelių transportavimo paslauga leidžia ilgus bėgius transportuoti tiesiai iš gamintojo į statybvietę. Transportavimo proceso metu geležinkelio bendrovė reguliariai atlieka ilgųjų bėgių patikras, kad užtikrintų saugumą transportavimo metu.
2. Kelių transportas
Lyginant su geležinkelių transportu, kelių transportas turi mažesnius apribojimus ilgųjų bėgių ilgiui ir gali pasirinkti lankstesnį transportavimo būdą. Kadangi kelių transporto apimtis yra santykinai maža, kelių transportas paprastai naudojamas trumpiems atstumams, pavyzdžiui, regioniniam transportui tarp miestų arba miestų viduje.
3. Vandens transportas
Vandens transportas yra transporto rūšis, galinti gabenti didelius daiktus ir turinti didelių pranašumų gabenant ilgus bėgius. Vandens transportas paprastai vykdomas laivais, kuriems būdingi dideli gabenimo atstumai ir dideli gabenimo kiekiai. Tačiau kadangi vandens transporto maršruto pasirinkimas yra ribotas, o tarp prekių pradžios ir pabaigos taškų reikia sujungti kitus gabenimo būdus, būtina atkreipti dėmesį į maršruto parinkimo ir koordinavimo klausimus faktinio gabenimo proceso metu.
Apskritai geležinkelių transportas yra geriausias būdas transportuoti ilgus bėgius, tačiau reikėtų atkreipti dėmesį, kad faktinio transportavimo proceso metu jį reikia derinti su kitais logistikos transportavimo būdais. Tuo pačiu metu kelių ir vandens transportas taip pat turi savo unikalių pranašumų ir turi būti parenkami atsižvelgiant į realias sąlygas. Trumpai tariant, tinkamo ilgo geležinkelio transportavimo būdo pasirinkimas gali veiksmingai užtikrinti transportavimo efektyvumą, sumažinti transportavimo išlaidas ir pagerinti projekto statybos kokybę.


ĮMONĖS STIPRYBĖ
Pagaminta Kinijoje, aukščiausios klasės aptarnavimas, pažangiausia kokybė, visame pasaulyje žinomas
1. Masto efektas: Mūsų įmonė turi didelę tiekimo grandinę ir didelę plieno gamyklą, todėl pasiekia masto efektų transporto ir pirkimų srityse ir tampa plieno įmone, integruojančia gamybą ir paslaugas.
2. Produktų įvairovė: Produktų įvairovė, bet kokį norimą plieną galite įsigyti iš mūsų, daugiausia užsiimame plieninėmis konstrukcijomis, plieniniais bėgiais, plieniniais lakštiniais poliais, fotovoltiniais laikikliais, kanaliniu plienu, silicio plieno ritiniais ir kitais gaminiais, todėl jis yra lankstesnis. Pasirinkite norimą gaminio tipą, kad patenkintumėte skirtingus poreikius.
3. Stabilus tiekimas: stabilesnė gamybos linija ir tiekimo grandinė gali užtikrinti patikimesnį tiekimą. Tai ypač svarbu pirkėjams, kuriems reikia didelių plieno kiekių.
4. Prekės ženklo įtaka: didesnė prekės ženklo įtaka ir didesnė rinka
5. Aptarnavimas: didelė plieno įmonė, integruojanti pritaikymą, transportavimą ir gamybą
6. Kainų konkurencingumas: priimtina kaina
*Siųsti el. laišką adresu[email protected]gauti kainos pasiūlymą savo projektams

KLIENTAI APSILANKO



DUK
1.Kaip gauti iš jūsų citatą?
Galite palikti mums žinutę ir mes laiku atsakysime į kiekvieną žinutę.
2. Ar pristatysite prekes laiku?
Taip, pažadame teikti aukščiausios kokybės produktus ir pristatyti juos laiku. Sąžiningumas yra mūsų įmonės principas.
3. Ar galiu gauti pavyzdžių prieš užsakymą?
Taip, žinoma. Paprastai mūsų pavyzdžiai yra nemokami, galime pagaminti pagal jūsų pavyzdžius arba techninius brėžinius.
4. Kokios yra jūsų mokėjimo sąlygos?
Įprastas mūsų mokėjimo terminas yra 30% užstatas, o likusi dalis – važtaraštyje. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Ar sutinkate su trečiosios šalies patikrinimu?
Taip, be jokios abejonės, priimame.
6. Kaip mes pasitikime jūsų įmone?
Mes specializuojamės plieno versle jau daugelį metų kaip auksinis tiekėjas, mūsų būstinė yra Tiandzino provincijoje, todėl kviečiame bet kokiu būdu ir bet kokiomis priemonėmis ištirti.
