ISCOR plieno bėgių lengvųjų plieninių bėgių gamintojas

Trumpas aprašymas:

ISCOR plieninis bėgisBėgis, kaip vientisas inžinerinis statinys, klojamas ant kelio sankasos, atlieka traukinio važiavimo kreipiamąjį vaidmenį ir tiesiogiai atlaiko didžiulį riedmenų ir jo apkrovų slėgį. Važiuojant traukiniu, įvairūs jo komponentai turi būti pakankamai tvirti ir stabilūs, kad užtikrintų, jog traukinys važiuotų saugiai, sklandžiai ir nenutrūkstamai nurodytu didžiausiu greičiu.


  • Įvertinimas:700/900A
  • Standartas:ISCOR
  • Sertifikatas:ISO9001
  • Paketas:Standartinis tinkamas plaukioti paketas
  • Mokėjimo terminas:mokėjimo terminas
  • Susisiekite su mumis:+86 15320016383
  • : chinaroyalsteel@163.com
  • Produkto detalė

    Produkto etiketės

    Geležinkelis

    VaidmuoISCOR standartinis plieninis bėgisyra tiesiogiai nešti traukinio svorį ir jo ratų perduodamą apkrovą bei vadovauti traukinio važiavimo kryptimi. Kaip pavyzdį paėmus 60 60 tonų gondolinių vagonų traukinį, jo apkrova plius savisis yra apie 5000 tonų, jau nekalbant apie tuos sunkiuosius traukinius, kurių sveria 10 000 tonų ar net šimtus tūkstančių tonų. Toks didžiulis spaudimas pirmiausia krenta ant bėgio pečių. Matyti, kad bėgis turi būti pakankamai tvirtas, stabilus ir atsparus dilimui.

    PRODUKTŲ GAMYBOS PROCESAS

    Technologijos ir statybos procesas

    Konstravimo procesastakeliai apima tikslią inžineriją ir kruopštų įvairių veiksnių įvertinimą. Jis prasideda nuo bėgių kelio išdėstymo projektavimo, atsižvelgiant į numatomą naudojimą, traukinių greitį ir reljefą. Kai projektas bus baigtas, statybos procesas prasideda šiais pagrindiniais žingsniais:

    1. Kasimas ir pamatai: statybininkų brigada paruošia žemę iškasdama teritoriją ir sukurdama tvirtą pagrindą, atlaikantį traukinių svorį ir įtampą.

    2. Balasto montavimas: ant paruošto paviršiaus klojamas skaldos sluoksnis, žinomas kaip balastas. Tai yra amortizacinis sluoksnis, užtikrinantis stabilumą ir padedantis tolygiai paskirstyti apkrovą.

    3. Kaklaraiščiai ir tvirtinimas: ant balasto viršaus uždedami mediniai arba betoniniai raiščiai, imituojantys į rėmą panašią konstrukciją. Šie ryšiai suteikia saugų pagrindą plieniniams geležinkelio bėgiams. Jie tvirtinami specialiais smaigaliais arba spaustukais, užtikrinant, kad jie tvirtai laikytųsi.

    4. Bėgių montavimas: Plieniniai geležinkelio bėgiai 10 m, dažnai vadinami standartiniais bėgiais, yra kruopščiai klojami ant raiščių viršaus. Pagaminti iš aukštos kokybės plieno, šie vikšrai pasižymi nepaprastu tvirtumu ir ilgaamžiškumu.

    plieninis bėgis (2)

    PREKĖS DYDIS

    Plieninis bėgis

    Tipas ir stiprumasGeležinkelisTraukinys išreiškiamas kg/m. Kuo sunkesnė bėgio masė vienam metrui, tuo didesnę apkrovą jis atlaiko. Pirmojo pasaulyje geležinkelio bėgiai buvo 18 kg/m, o sunkiausi bėgiai buvo JAV, sveriantys 77 kg/m.

    ISCOR standartinis plieninis bėgis
    modelis dydis (mm) medžiaga medžiagos kokybė ilgio
    galvos plotis aukštis virš jūros lygio grindjuoste juosmens gylis (kg/m) (m)
    A(mm B(mm) C(mm) D(mm)
    15 kg 41.28 76.2 76.2 7.54 14.905 700 9
    22 kg 50.01 95.25 95.25 9.92 22.542 700 9
    30 kg 57.15 109.54 109.54 11.5 30.25 val 900A 9
    40 kg 63.5 127 127 14 40.31 900A 9-25
    48 kg 68 150 127 14 47.6 900A 9-25
    57 kg 71.2 165 140 16 57.4 900A 9-25
    plieninis bėgis

    Pietų Afrikos bėgiai:
    Specifikacijos: 15 kg, 22 kg, 30 kg, 40 kg, 48 kg, 57 kg
    Standartas: ISCOR
    Ilgis: 9-25m

    PRIVALUMAS

    1. CharakteristikosGeležinkelio kelias
    1. Didelis stiprumas: po optimizuoto dizaino ir specialios medžiagos formulės bėgiai turi didelį lenkimo ir gniuždymo stiprumą, gali atlaikyti didelę apkrovą ir traukinio poveikį, užtikrinant geležinkelių transportavimo saugumą ir stabilumą.
    2. Atsparumas dilimui: Bėgio paviršius turi didelį kietumą ir mažą trinties koeficientą, kuris gali atsispirti traukinio ratų ir bėgių nusidėvėjimui ir prailginti tarnavimo laiką.
    3. Geras stabilumas: bėgiai turi tikslius geometrinius matmenis ir stabilius horizontalius bei vertikalius matmenis, kurie gali užtikrinti sklandų traukinio veikimą ir sumažinti triukšmą bei vibraciją.
    4. Patogi konstrukcija: Bėgiai gali būti jungiami bet kokio ilgio per sandūras, todėl lengviau montuoti ir pakeisti bėgelius.
    5. Mažos priežiūros išlaidos: Bėgiai yra gana stabilūs ir patikimi transportuojant, o priežiūros išlaidos yra mažos.

    Plieninis bėgis (2)

    PROJEKTAS

    Mūsų įmonė's 13 800 tonųeksportuoti į JAV vienu metu buvo gabenami Tiandzino uoste. Statybos projektas buvo baigtas stabiliai tiesiant paskutinius bėgius geležinkelio linijoje. Visi šie bėgiai yra iš universalios mūsų bėgių ir plieninių sijų gamyklos gamybos linijos, naudojant pasaulinius Produced pagal aukščiausius ir griežčiausius techninius standartus.

    Norėdami gauti daugiau informacijos apie geležinkelių gaminius, susisiekite su mumis!

    WeChat: +86 13652091506

    Tel.: +86 13652091506

    El. paštas:chinaroyalsteel@163.com

    Bėgis (5)
    Bėgis (6)

    TAIKYMAS

    Bėgiai daugiausia naudojami šiose vietose:
    Geležinkelio transporto sistema: Bėgiai yra infrastruktūra, reikalinga traukiniams važiuoti geležinkeliais ir yra naudojami stabiliems bėgiams užtikrinti. Nesvarbu, ar tai paprastas geležinkelis, greitasis geležinkelis ar metro, bėgiai reikalingi traukiniui palaikyti ir nukreipti.
    Metro sistema: metro sistema yra įprastas viešasis transportas dideliuose miestuose. Bėgiai taip pat yra svarbi metro linijų dalis, užtikrinanti sklandų traukinių važiavimą požeminiuose tuneliuose.
    Elektrifikuotas geležinkelis: elektrifikuotas geležinkelis yra geležinkelių sistema, kuri naudoja elektrą traukiniams vairuoti. Plieniniai bėgiai taip pat naudojami tiesiant bėgius traukiniams.
    Greitasis geležinkelis: Greitasis geležinkelis yra geležinkelių sistema, kurios vežėjas yra greitieji traukiniai. Kad būtų užtikrintas greitųjų traukinių saugumas ir stabilumas, bėgiai turi atlaikyti greitųjų traukinių smūgį ir didelę apkrovą.
    Pramoninis naudojimas: be transporto srities, plieniniai bėgiai taip pat gali būti naudojami kai kuriose pramonės vietose, pavyzdžiui, tramvajuose ar krovinių gabenimo sistemose uostuose, kasyklose ir kt., kad būtų galima traukinių ar transporto priemonių vairavimo pagrindus.
    Trumpai tariant, bėgiai atlieka pagrindinį vaidmenį eksploatuojant įvairias transporto ir pramonės sistemas, tuo pačiu užtikrinant stabilius važiavimo kelius, atlaikant sunkius krovinius ir užtikrinant saugumą.

    PLIENINIS bėgelis (3)

    PAKAVIMAS IR SIUNTIMAS

    1. Geležinkelio transportas
    Ilgi bėgiai yra būtina geležinkelių statybų medžiaga, todėl gabenimas geležinkeliu yra tinkamiausias ilgo gabenimo geležinkeliu būdas. Geležinkelio transporto pranašumai yra didelės pervežimo apimties, didelio efektyvumo, saugumo ir patikimumo. Geležinkelio įmonės pervežimo geležinkeliais paslauga ilgi bėgiai gali būti nugabenti tiesiai iš gamintojo į statybvietę. Pervežimo metu geležinkelio įmonė reguliariai tikrins ilguosius bėgius, kad užtikrintų saugumą transportavimo metu.
    2. Kelių transportas
    Palyginti su geležinkelių transportu, kelių transportui taikomi mažesni ilgų bėgių ilgio apribojimai ir galima pasirinkti lankstesnį transportavimo būdą. Kadangi kelių transporto transporto apimtis yra palyginti nedidelė, kelių transportas dažniausiai naudojamas trumpų atstumų transportui, pavyzdžiui, regioniniam transportui tarp miestų arba miestų viduje.
    3. Vandens transportas
    Vandens transportas yra transporto rūšis, galinti gabenti didelius daiktus, taip pat turi didelių privalumų gabenant ilgus bėgius. Vandens pervežimai dažniausiai vykdomi laivais, kurie pasižymi dideliu transportavimo atstumu ir dideliu transportavimo kiekiu. Tačiau kadangi vandens transportavimo maršruto parinkimas yra ribotas, o tarp krovinio pradžios ir galutinio taško reikia susieti kitus transportavimo būdus, būtina atkreipti dėmesį į maršruto parinkimo ir koordinavimo klausimus faktinio transportavimo metu.
    Apskritai geležinkelių transportas yra geriausias būdas gabenti ilgus bėgius, tačiau reikia atkreipti dėmesį į tai, kad realaus transportavimo proceso metu jį reikia derinti su kitais logistikos transportavimo būdais. Tuo pačiu metu kelių transportas ir vandens transportas taip pat turi savo išskirtinių pranašumų ir turi būti parenkami pagal faktines sąlygas. Trumpai tariant, pasirinkus tinkamą transportavimo ilguoju geležinkeliu būdą galima efektyviai užtikrinti transportavimo efektyvumą, sumažinti transportavimo išlaidas ir pagerinti projekto statybos kokybę.

    Geležinkelis (9)
    Bėgis (8)

    ĮMONĖS STIPRĖ

    Pagaminta Kinijoje, aukščiausios klasės aptarnavimas, pažangiausia kokybė, visame pasaulyje žinoma
    1. Masto efektas: mūsų įmonė turi didelę tiekimo grandinę ir didelę plieno gamyklą, kuri pasiekia masto efektą transportavimo ir pirkimų srityje ir tampa plieno įmone, integruojančia gamybą ir paslaugas.
    2. Produktų įvairovė: Produktų įvairovė, pas mus galima įsigyti bet kokį norimą plieną, daugiausia užsiima plieno konstrukcijų, plieninių bėgių, plieno lakštų polių, fotovoltinių laikiklių, kanalinio plieno, silicio plieno ritinių ir kitų gaminių gamyba, todėl yra lankstesnis Pasirinkite norimo produkto tipo, kad atitiktų skirtingus poreikius.
    3. Stabilus tiekimas: stabilesnė gamybos linija ir tiekimo grandinė gali užtikrinti patikimesnį tiekimą. Tai ypač svarbu pirkėjams, kuriems reikia didelio plieno kiekio.
    4. Prekės ženklo įtaka: turėti didesnę prekės ženklo įtaką ir didesnę rinką
    5. Paslauga: didelė plieno įmonė, kuri integruoja pritaikymą, transportavimą ir gamybą
    6. Kainų konkurencingumas: protinga kaina

    * Siųsti elchinaroyalsteel@163.comgauti savo projektų pasiūlymą

     

    Geležinkelis (10)

    APLANKO KLIENTAI

    Geležinkelis (11)

    DUK

    1.Kaip galiu gauti jūsų citatą?
    Galite palikti mums žinutę ir mes atsakysime į kiekvieną žinutę laiku.

    2.Ar pristatysite prekes laiku?
    Taip, mes pažadame pateikti aukščiausios kokybės produktus ir pristatyti laiku. Sąžiningumas yra mūsų įmonės principas.

    3.Ar galiu gauti pavyzdžius prieš užsakydamas?
    Taip, žinoma. Paprastai mūsų pavyzdžiai yra nemokami, galime pagaminti pagal jūsų pavyzdžius arba techninius brėžinius.

    4. Kokios yra jūsų mokėjimo sąlygos?
    Mūsų įprastas mokėjimo terminas yra 30% užstatas, o likusi dalis - B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.

    5.Ar sutinkate su trečiosios šalies patikrinimu?
    Taip, mes tikrai priimame.

    6.Kaip mes pasitikime jūsų įmone?
    Mes daugelį metų specializuojamės plieno versle kaip auksinis tiekėjas, kurio būstinė yra Tiandzino provincijoje, todėl kviečiame bet kokiu būdu ištirti.


  • Ankstesnis:
  • Kitas:

  • Parašykite savo žinutę čia ir atsiųskite mums